İtalya’nın Maggiore Gölü’nde 28 Mayıs’ta batan teknede ölen dört bireyden ikisinin eski bir Mossad casusu, ikisinin ise İtalyan istihbarat vazifelisi olduğunun ortaya çıkması, kazayla ilgili birtakım bilinenler ve gerçekte ne olduğuna dair spekülasyonlara yol açtı.
BBC’den Sofia Bettiza’nın haberine nazaran, 23 kişinin bulunduğu teknenin seyir halinde olduğu Maggiore Gölü, İtalya’nın Lombardy ve Piedmont ile İsviçre’nin Ticino kantonu ortasında yer alıyor. Lombardy bölgesinde, askeri ve sivil alanda kullanılan teknolojiler üreten şirketler bulunuyor. İsviçre’nin de birçok istihbarat servisi çalışanı için ‘geçiş ülkesi’ vazifesi gördüğü kabul ediliyor. Teknede bulunanlardan kimilerinin bölgede meskenleri vardı.
‘GİZLİ BİR İŞ TOPLANTISI’ MI YAPIYORLARDI?
İtalya’nın Corriere della Sera gazetesine nazaran, kelam konusu bölge, ‘İtalya ve İsrail devletlerine seyahat özgürlüğünü garantileyen bir bölge’ olma özelliği taşıyor. Kazayla ilgili çıkan birinci haberlerde ‘turist teknesi’nin gezinti gayeli olarak suya çıktığı belirtilmişti. Lakin, bahse ait olarak büyük İtalyan gazetelerinde daha sonra yer alan haberlerde, İtalyan ve İsrailli casusların teknede ‘gizli bir iş toplantısı’ yaptığı savları yer aldı.
’30 SANİYEDE ÜZERİMİZE KIYAMET ÇÖKTÜ’
Ölenler ortasında casusların olduğunun ortaya çıkmasının akabinde savcı Carlo Nocerino, gerçekte ne olduğunu ortaya çıkarmakla görevlendirildi. Nocerino teknedekilerin 13’ünün İtalyan istihbarat vazifelileri, 8’inin de İsrailli casuslar olduklarını duyurdu. Yalnızca teknenin kaptanı Cladio Carminati ve Rus eşi istihbarat servislerinde çalışmıyordu.
15 metrelik tekne, bir doğum günü kutlaması için kiralanmıştı. Lakin gezinti sırasında ansızın fırtına çıktı ve kaptanın tanıklığına nazaran tekne suratı saatte 70 kilometreyi bulan rüzgara dayanamadı. Kaptan Carminati o anları Corriere della Sera‘ya şöyle anlattı: “30 saniye kadar kısa bir müddette üzerimize kıyamet çöktü. Tekne alabora oldu ve suya düştük.” Carminati, hava durumunda fırtına öngörülmediğini de ekledi.
‘İSRAİL BASINI OLAYA YER VERMEKTEN KAÇINIYOR’
Kaptan tekne kazasına neden olmak ve taammüden öldürme üzere mümkün hatalardan sorgulanıyor. Kaptanın olayda ölen eşi Rus Anna Bozhkova 50 yaşındaydı ve İtalya’da oturma müsaadesi bulunuyordu. Hayatını kaybeden iki İtalya saklı servis çalışanının isimleri ise Tiziana Barnobi ve Claudio Alonzi’ydi. Olayda ölen dördüncü kişi ise 50 yaşındaki emekli Mossad casusu Simoni Erez’di. İsmi İtalyan gazetelerinde yer alsa da İsrail basını olaya yer vermekten kaçınıyor.
Teknedeki başka şahıslar ise teknenin alabora olup batmasının akabinde kıyıya yüzmeyi başardı ya da etrafta bulunan teknelerce kurtarıldı. Ölümlerin tümünün sebebinin ‘boğulma’ olduğu açıklandı fakat İtalyan gazeteleri ölenlere otopsi yapılmadığı bilgisini paylaştı.
KURTULANLAR SÜRATLE BÖLGEYİ TERK ETTİ
Kazanın merak uyandıran bir öbür öğesi de, İtalyan basınına nazaran, kurtulanların süratle bölgeyi terk etmesi oldu. İtalyan gazeteleri kurtulanların otel odalarından ya da tedavi gördükleri hastaneden şahsî eşyalarını alıp süratle olay yerini terk ettiğini yazdı. Hastanelerde tedavi görenlerle ilgili bir kayıt da bulunamadı. İsrailli casuslar kiralık araçlarını bırakıp kazandan bir gün sonra yani Pazartesi günü, kendilerini Milan’dan alan bir İsrail uçağı ile ülkeyi terk etti.
Teknede bulunan öbür şahısların kimlik bilgileri açıklanmadı lakin savcı Nocerino, BBC’ye verdiği bilgide, yalnızca ölenlerin isimlerinin açıklanmasının olağan bir uygulama olduğunu söyledi. İsrail Başbakanlığı’ndan Çarşamba günü yapılan açıklamada, ölen kişinin emekli bir Mossad casusu olduğu doğrulandı. Açıklamada “Mossad, hayatını İsrail devletinin güvenliğine adamış profesyonel bir üyesini ve dostunu kaybetmiştir. Teşkilattaki hizmeti nedeniyle kimliği hakkında ayrıntılı bilgi vermek mümkün değildir” denildi.
TEKNE FAZLA MI KALABALIKTI?
Batan tekne ise şimdi gölden karaya çıkarılmadı. Savcı Nocerino bu nedenle soruşturmanın şimdi tam olarak başlayamadığını söyledi. Savcı, “Şu an tekne gölün tabanına oturmuş durumda ve çıkarmak iki, üç gün sürebilir” tabirlerini kullandı. Nocerino, ayrıyeten teknenin 15 yolcu kapasitesi olduğuna ve teknede buna ek 8 kişi daha bulunduğuna dikkat çekti.
Teknenin kalabalık olmasının kaptanın makus hava şartlarında hareket yapmasını zorlaştırmış olabileceği de söz ediliyor. Teknede kapasitesinden fazla yolcu bulunması ve makûs havada suya çıkmış olması da soruşturma belgesinde yanıt aranan sorulardan. Kazayla ilgili birçok yanıtsız soru olduğundan, spekülasyonlar da sürecekmiş üzere görünüyor. İtalyan jandarması da soruşturmaya takviye veriyor. (BBC Türkçe)